.jpg)
Наши преимущества
- Доставка по всей Украине
- Отправка в течение 48 часов
- Доступен самовывоз
- Гарантия на все модели
- Тест Драйв
Корзина пуста
Многие велосипеды могут быть трансформированы в электровелосипеды с помощью специального электронабора. Этот набор обычно включает мотор-колесо, аккумулятор, контроллер, ручку газа и, возможно, дополнительные компоненты, такие как датчик педалирования, ЖК-дисплей и тормозные датчики.
В данной статье мы предоставляем подробную информацию о процессе модификации обычного велосипеда в электровелосипед с использованием электронабора. Вы узнаете о различных способах модификации, их плюсах и минусах. Также вы можете связаться с нашими специалистами для получения профессиональной консультации и помощи в выборе подходящего электронабора.
Выбор места установки мотора зависит от характеристик велосипеда:
Установка мотор-колеса сзади идеально подходит для достижения максимальной тяги и устойчивости, особенно при использовании мощных моторов.
С другой стороны, передний мотор превращает велосипед в полноприводный, но может ухудшить управляемость, особенно при увеличении веса и мощности мотора. Для мощных передних мотор-колес требуются качественные вилки и, часто, усилители дропаутов. Рекомендуется устанавливать на переднее колесо моторы мощностью не более 350 Вт. Также установка и обслуживание переднего мотор-колеса обычно проще, чем заднего.
Бюджетные велосипеды, стоимостью до 7000 грн, обычно оснащены базовыми передними вилками, которые не отличаются высоким качеством и прочностью. Важно знать, что даже среднебюджетные и дорогие вилки, стоимостью от 5000 грн, также не подходят для мощных моторов из-за их легкой конструкции. Рекомендуется устанавливать передние колеса с моторами мощностью не более 350 Вт.
Перед покупкой переднего мотор-колеса важно тщательно проверить вилку на:
Определить подходящий размер мотор-колеса без примерки может быть сложно. В случае сомнений в прочности вилки или невозможности самостоятельно оценить ее состояние, рекомендуется проконсультироваться с экспертами, отправив фото вилки. Установка усилителя дропаутов крайне рекомендуется для редукторных мотор-колес мощностью 500 Вт и более.
Задние посадочные места рамы обычно более прочные по сравнению с вилками, так как предназначены для выдерживания больших нагрузок. В них можно устанавливать редукторные мотор-колеса до 500 Вт.
Перед покупкой заднего мотор-колеса необходимо проверить дропауты рамы на:
Если на велосипеде установлена трещотка или кассета и ободные или дисковые тормоза, то ограничений на установку заднего мотора не существует.
Диаметр колеса напрямую влияет на характеристики велосипеда: меньшие колеса обеспечивают меньшую скорость, но большую тягу, что делает их идеальными для маневренности и подъемов. Колеса большего размера, в диапазоне 26-29 дюймов, позволяют развивать более высокие скорости и подходят для быстрой езды. В то время как колеса меньшего размера, около 20-24 дюймов, предпочтительнее для тех, кто ищет лучшую тягу и управляемость на малых скоростях.
При выборе обода для мотор-колеса учитываются не только размеры, но и высота профиля обода. Это влияет на длину необходимых спиц, которые могут отличаться в зависимости от размера мотора. Специализированные производители часто предлагают услуги по нарезке и накатыванию спиц под заказ, что позволяет использовать двойные алюминиевые обода с мотор-колесами различной мощности. Важно отметить, что большинство моторов предназначены для ободов с 36 отверстиями для спиц. В случае нестандартного обода или неуверенности в совместимости, рекомендуется обращение к специалистам с фотографией обода для определения его пригодности.
Форма рамы велосипеда влияет на возможности установки аккумулятора и контроллера. Стандартные треугольные рамы позволяют размещать аккумуляторы внутри треугольника рамы, что обеспечивает удобство использования и эстетичный вид. Однако стоимость таких аккумуляторов в корпусах обычно выше. В случаях, когда контроллер не помещается в корпус вместе с аккумулятором, требуется дополнительный корпус для его установки. Альтернативой является размещение аккумулятора и контроллера в специальной велосипедной сумке, хотя это может привести к определенным неудобствам и рискам, связанным с мобильностью батареи и возможным нагревом.
Для нестандартных велосипедов или рам с необычной конструкцией целесообразно проконсультироваться со специалистами, предоставив фотографии велосипеда для определения наилучшего способа установки оборудования.
При выборе контроллера для мотор-колеса лучше всего отдать предпочтение тому, который уже входит в комплект электронабора. Обычно, максимальный ток таких контроллеров на 50% выше номинальной мощности мотора, что позволяет полностью использовать его потенциал. При выборе мотор-колеса отдельно от набора, важно учитывать его характеристики и не использовать контроллеры с чрезмерной мощностью. Также важно, чтобы напряжение контроллера соответствовало напряжению мотора. Выбор более мощного контроллера может увеличить производительность мотора, но также повышает риск перегрева и износа его компонентов.
Существуют два основных способа управления электровелосипедом:
Выбор одного из этих способов управления зависит от предпочтений велосипедиста и условий эксплуатации электровелосипеда.
Органы управления электровелосипеда могут быть разных типов: некоторые комплектации включают только ручку газа с индикатором заряда, другие оснащены ручкой газа, LCD дисплеем и датчиком PAS.
Базовая комплектация: Включает ручку газа с индикатором заряда и кнопкой включения. Этот вариант идеален для тех, кто предпочитает меньше педалировать. В некоторых моделях возможно подключение функции круиз-контроля.
Продвинутые системы: Оборудованы LCD дисплеем и PAS датчиком, отображающими информацию о скорости, напряжении аккумулятора, пройденном расстоянии и другие данные. Эти системы позволяют:
Также можно добавить тормозные ручки или датчики с выключателями электрооборудования.
Выбор электронабора: Важно учитывать размещение элементов на руле велосипеда для комфортного управления.
Выбор правильного аккумулятора критичен для достижения оптимальной производительности электровелосипеда. Для мощных систем на 500 Ватт минимально рекомендуемая емкость аккумулятора составляет 12 Ач. Для фетбайков и моторов повышенной мощности необходим аккумулятор емкостью не менее 15 Ач. Для систем мощностью 350 Ватт и меньше подойдет любая батарея из ассортимента.
В среднем, 1 Ач аккумулятора обеспечивает от 3 до 5 км пробега при использовании ручки газа. При активном педалировании, особенно с использованием PAS, пробег может увеличиться до 8-10 км. Агрессивное вождение, езда по пересеченной местности и максимальное использование мощности сокращают запас хода аккумулятора из-за повышенного энергопотребления.
Литий-ионные аккумуляторы, срок службы которых достигает 4-5 лет, являются оптимальным выбором для электровелосипедов. Они отличаются низким весом и гибкостью в размещении на велосипеде. Интегрированная плата управления BMS обеспечивает защиту от короткого замыкания и контролирует заряд каждой ячейки. Эти аккумуляторы эффективно работают в диапазоне температур от -20 до +40 °C, достигая максимальной емкости при +25 °C. В холодную погоду емкость аккумуляторов снижается, но даже при -10 °C они сохраняют около 70% своей емкости.
Электровелосипед представляет собой выгодный вариант транспорта благодаря своей экономии, маневренности и компактным размерам. Путешествие на расстояние в 100 км на таком велосипеде обойдется вам всего в несколько гривен, что делает его отличной альтернативой общественному транспорту и спасением от городских пробок.
Выбор и установка комплектующих для электровелосипеда, адаптированных под ваши индивидуальные потребности, гарантирует удовлетворение ваших требований. Помните, что никто не знает ваши предпочтения лучше вас. Как специалисты в этой области, мы стремимся предоставить вам всю необходимую информацию о различных комплектующих, чтобы помочь сделать осознанный выбор. На нашем сайте вы найдете подробное описание и сравнение разных наборов для электровелосипедов. Если у вас возникнут вопросы или предложения относительно содержания статьи, не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией.
Главное, что катание на электровелосипеде доставляет истинное удовольствие. Опробуйте его, и вы сами убедитесь в этом!
